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今日の1083レ(代走)・8866レ

2009年10月31日13時50分~
今日は1083レに鶴PFの1051号機が代走で入るとのことで、前みたいに西岡山まで行くんだろうな~と予想して8866レと一緒に撮影に行ってきました。

▲1051号機と言えば元高崎機関区の機関車で、タンクを牽いているところを東北本線の自治医大駅で撮影したことがあります。それがまさかはるばる西岡山までやってくるとは・・・

とりあえず絶対に被らせてはいけないので、絶対に被らない撮影地である三田谷へ・・・

▲三田谷は南側から狙えるので前面・側面共に順光の写真を撮ることができます。
やっぱり前期型は良いですね~後期型は軽快な感じがして人気が高いですが、前期型の重々しさは私はすごく好きです。


▲8866レはかなりミニマムな編成だったので驚きました。牽引機は1033号機でした。
一日で前期型PFが二度も撮れるなんて・・・今日は良い日だ。
貨物列車撮影記 | 投稿者 鉄道模型の趣 19:31 | コメント(0) | トラックバック(0)

広島工場開放 その1

2009年10月25日09時50分~

▲まずはHM付きのEF65-87号機と119号機がお出迎え。当初は119号機の位置に116号機が並ぶ予定だったそうですが、運用離脱や事故で予備車不足に陥り、運用に就いてしまったために別の場所に展示予定だった119号機を引っ張り出した・・・とか何とかだったと思います。
私的には解体予定の119号機に最後の晴れ舞台が用意されて良かったなあ~と思っています。


▲今回の広島行きでぜひ見たかったのがこのEF66-1号機。元々は更新色でしたが、廃車後に復元されて保存されている機関車です。
復元とはいってもまだPS22型パンタグラフを装備しているので不完全ではありますが・・・


▲EF65二機とEF66-1と並んで展示されていたEF67-1号機。これにてEF67はコンプリート完了。早すぎます・・・それだけ働き者ってことですね。
後述のEF65-87号機と共に、黒Hゴムの上からテープを貼って白Hゴム風に見せています。
結構良い演出だと思います。私的には・・・


▲EF65-87号機も同じように白Hゴム風にされていました。でもほとんど違和感ありませんね。
87号機が白Hゴムだった時代は見たことが無いです。(確か随分昔から黒だったハズ。)


▲その裏。こちら側は黒Hゴムのままです。
続く。
2009年秋の旅 | 投稿者 鉄道模型の趣 19:09 | コメント(0) | トラックバック(0)

広島工場へ・・・

2009年10月25日09時10分~
103系のB-09編成を待っていたため開門時には間に合いませんが、広島工場に向かうため海田市から広島へ。

▲途中、天神川駅停車中に撮影した広島機関区で休むEF66-27号機。

▲広島からは、芸備線普通列車で隣駅の矢賀駅へ。流石に広島近郊圏だけあって3両へんせいですね。(イベントの為増結したのかもしれませんが・・・)

▲矢賀駅でキハ47同士が交換しているシーン。こういうの、結構雰囲気があって良いですね~
矢賀駅から歩いて約5分、ようやく広島工場到着です。

雰囲気的には、ただの工場開放というよりも祭り・・・という感じでした。
出店もあるし職員さんはハッピ着てるし・・・それ故に子供連れの大人の方の姿もかなりありました。
続く。
2009年秋の旅 | 投稿者 鉄道模型の趣 18:50 | コメント(0) | トラックバック(0)
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