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広島地区の珍車達 海田市編その3

2009年10月25日07時55分~
続きです。

▲特に珍車でも無いですが、瀬戸内色と広島更新色が上手く並んでくれたので撮影。
しかしこの海田市で山陽本線下りと呉線上りの離合を撮ると、まるで右側通行のように見えますね。


▲ちゃんと広島折り返しで帰って来てくれた103系B-09編成。しかしEF67の単機回送との離合で白線の内側で撮るハメになってのでフェンスが・・・

▲戸袋窓付きの103系とEF67の基本番台、なんとも広島らしい写真だな~
それだけに、ちょっと下がっていれば離合がちゃんと撮れたのにな・・・と少し後悔・・・


▲で、停車中を撮影。戸袋窓閉塞車を見慣れているだけに、原形でも新鮮ですね。
さて、ここでようやく海田市駅での撮影を終了し、広島工場へと向かいます。
一時間半居ただけなのにこれだけ撮れるって・・・つくづく広島地区は恐ろしいと思います・・・
2009年秋の旅 | 投稿者 鉄道模型の趣 21:12 | コメント(7) | トラックバック(0)

広島地区の珍車達 海田市編その2

2009年10月25日07時55分~
広島地区の115系は素晴らしすぎる・・・本当に個性のカタマリです。
さすが國鐡廣島と言われるだけありますね・・・

▲シールドビーム・AU75型クーラーと一見普通の115系に見えるG-02編成。でも・・・

▲雨どいがキレイに処理され張り上げ屋根になったクハ115-622。体質改善車に良く見られる張り上げ屋根ですが、窓がそのままでしかも瀬戸内色となると・・・
違和感ありますが面白い形態ですね。


▲3ドアの105系も今回一列車だけ呉線列車で見れました。1980年代の車両で少数の生産でしたが、上の編成のように集中冷房車と分散冷房車の個体差が見られます。
分散冷房車の方は廃車発生品でしたかね・・・

十分撮影し終え、さてそろそろ広島工場へと向かおうかと思っていたら、呉線ホームに本日最初の103系がやって来ました。

▲あれ・・・?良く見たらコレ、戸袋窓付いてるじゃねーか!
広島に一編成戸袋窓付きが居るというのは聞いていましたが、まだ廃車になっていなかったとは・・・
岡山のH13編成が廃車になり、仙石線の103系が引退し、残すところこれだけなんではないでしょうか?
前面のHゴムも健在ですし、広島で運用終了した後も色々と使い道はあると思いますが・・・


▲両端のクハだけでなく、中間のモハも初期車で構成され、全てAU75冷改車。
なかなかの編成美です。

と、言うわけで、広島工場開門時に入ることは諦め、この編成が廣島折り返しで帰ってくるのを待ちます。入庫しないことを祈って・・・
続く。
2009年秋の旅 | 投稿者 鉄道模型の趣 20:52 | コメント(0) | トラックバック(0)
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