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高崎機関区見学 東日本編

2009年07月26日15時30分~
高崎駅から出て、高崎機関区へ向かいますが、ここでまた・・・
「歩いていくには遠すぎます。タクシー使いましょう。」とジョイフルさんが。
まあ確かに水海道車両基地並の距離はあるけどんですけどね・・・

で、タクシーを使うことに。
「高崎機関区」なんて言っても当然のことながらタクシーの運転手はすんなり分かってくれるハズも無く・・・でも、ちゃんと着きました。さすがタクシードライバー。

▲DE10に茶釜がいることは知りませんでした。EF64-1001と同じように、旧客用でしょうか?

▲勢ぞろいした高崎機関区のDD51・DE10達。こんな構図の写真はよく見ますが、まさか公道から普通に撮れるとは思いませんでした。

▲EF60-19号機も公道から撮影できる位置に留置されていました。
次回は、貨物のセクションです。
2009年夏の旅 | 投稿者 鉄道模型の趣 01:21 | コメント(5)| トラックバック(1)
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明日は筋肉痛

初めまして、私は鉄道のことはよく解らないのですが同じアングルの写真があったのでうれしくなり、トラックバックです。

Showさんのおもちゃ箱 2009/08/04 09:49
コメント
>「歩いていくには遠すぎます。タクシー使いましょう。」とジョイフルさんが。
HPに名言集を作ろうwまあ荒れるといやだから、パス制にして(え
それにしても、ジョイフルさんは中学生だというのに・・・(略)

DD51いいなあ~
いやあ~いいなあ~(爆)
投稿者 raicho485 2009/08/04 11:07
ホントに・・・金遣い荒すぎですわ・・・
どこに行くにも各停しか使わず、食費もほとんどかけない俺がケチなのかなぁ・・・

高崎機関区は、地元の人も「機関区通り」って読んでる構内をブッタ切る踏切があって、そこから結構いい感じに撮れる。これには驚いた。宮原とは大違い。
投稿者 kokuden101 2009/08/04 11:17
ちょっと弁解を・・・
まず、僕が購入した切符は、東京ゾーンという周遊券なので、特急列車の自由席は乗り放題です。kokuden101さんもそうかなと思ったのですが、やはり青春切符のようでした。
続いて、タクシーに関してですが、あの距離を歩くのは相当しんどいと思いますし、結果的に大雨抑止のことも考えると、いい判断だったと思います。
最後に、金使い荒いということについてですが、ノーコメントで。
投稿者 ジョイフル 2009/08/05 21:57
おもしろい漫才が繰り広げられていますねw
投稿者 しまだ 2009/08/06 07:28
東京ゾーン券、いつから高崎も範囲に加わったのですか・・・?

まあ、確かに高崎機関区までのタクシー利用は妥当な判断だったかな。俺一人だったら使ってなかったけど。
投稿者 kokuden101 2009/08/06 21:44
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