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車両所見学デー その4

2009年5月31日 11時50分~
西大路に着くと、臨8865レの牽引機だったEF65-100号機が入換え作業をしていました。

さらに、間もなくすると京都方から先ほどの工臨牽引機のEF66-45が単機で接近!

▲ほんの一瞬でしたが、国鉄色の機関車が二機並びました。どちらとも、PS22に換装されてはいるものの、国鉄時代っぽい雰囲気になってくれました。
駅から梅小路機関車館まで約15分ほど歩き、到着です。

▲車齢的にはまだまだ走れたはずなんですが、私が生まれる前にほとんど消えてしまっていた50系客車。高知とここの二両しか私は知りません。

▲こちらは旧型客車のオハ46。もう一両オハフ33(こちらはまた車体構造がいかにも戦前製って感じの旧型客車です。)がいたようですが、最近解体されてしまったそうです。勿体無いですが、腐食が酷そうですし、しょうがないのかも知れません。

▲DE10-1156号機。嵯峨野トロッコの予備牽引機だったハズ・・・。
なんか蒸気機関車館に来たのにほとんどSLについて触れてませんが、私はSLについての知識をほとんど持ち合わせてないが故です。私の祖父は逆のパターンなんですが・・・
でも、とりあえずSL全機の写真は撮影しておきました。
これにて撤収し、バスで京都駅に向かいます。
次に私は吹田機関区に行きたかったのですが、どうもジョイフルさんは乗り気では無いみたいで・・・なので先に宮原客車区に行ってから、後で吹田は一人で行くことにしました。
黒歴史的な過去記事 | 投稿者 鉄道模型の趣 21:40 | コメント(3)| トラックバック(0)
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コメント
西大路の入れ替えのときに2人機関車から乗り出していたのでとても面白かったです(片方はアンパンマン・・・)by車内
投稿者 しまだ 2009/06/10 05:53
西大路の入れ替えのときに2人機関車から乗り出していたのでとても面白かったです(片方はアンパンマン・・・)by車内
投稿者 しまだ 2009/06/10 05:53
車内からなのによく見えましたね・・・私はそこまで気が回らなかったです。しかしこれが見られるのももうあと少し・・・残念です。
投稿者 kokuden101 2009/06/10 21:04
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